- 西北工学院毕业的陈鲁经历了抗美援朝的磨练后，赴苏联学习飞机制造，结识了教授的女儿柳娃。归国后，陈鲁参加了运五的研制，航空工业实现了向制造的突破。之后，陈鲁加入了西部飞机制造厂，经历了苏联专家撤离等危难，最终研制成功具有突破性的航-8机型。60年代，陈鲁投身三线建设，好友赵海洋不幸牺牲在岗位上，陈鲁和妻子收养了他的孩子。2003年，西飞公司决定研制新型支线飞机航-600，陈鲁担任组长，儿子陈云飞被任命为总设计师，赵鹏飞作为空气动力学专家也回国参加研制，在父子两代人和所有航空人的努力下，航-600试飞成功，取得了国际适航证，订单无数。陈鲁、陈云飞等再次踏上了研制国产大飞机运20、C919的研制征程。
- 重庆军统王牌特工郑耀先，以狡黠机智，心狠手辣在军统和地下党同时闻名。郑耀先其实就是潜伏在军统的共产党特工“风筝”，为了确保“风筝”像一把尖刀始终刺在敌人的心脏上，在最关键时刻给国民党致命一击，郑耀先不得不成为自己同志眼中心狠手辣，人人得以诛之的军统六哥。郑耀先逃过了重庆地下党和中统的双重暗杀，大难不死。军统上层表面上对郑耀先嘘寒问暖，其实已经开始对他怀疑，派他去延安和潜伏在延安深层的军统特工“影子”接头，而郑耀先也想趁此机会查出“影子”是谁。在延安的时候，郑耀先见到了他一向钦佩的中共侦查科女科长，巾帼英雄韩冰。高手过招，跌宕起伏。回重庆后，上线的牺牲让他和组织失去了联系，只得周旋在地下党、军统、中统三方中继续任务。解放后，他化名国民党留用人员周志乾，以一种独特的方式继续为组织提供重要情报。在自己“风筝”的身份被组织证实后，他仍然以隐蔽的方式，协助公安局破获多起潜伏特务。在三十多年的情报员生涯中，他被敌人长期追杀，甚至要忍受着妻离子散。
- 1928年的中国，数十万人因“共党”、“通共”的罪名被屠杀。美国青年埃德加.斯诺旅行来到中国。为了生活，斯诺当了一名记者，被授意为当权者撰写歌功颂德的文章。但斯诺不肯违背良知，他对中国现实的如实报道为他赢得了一些革命者和进步人士的友谊，也使他成为当权者的眼中钉，并因此历尽磨难。在和革命者的接触中，斯诺被他们的精神所感染，产生了采访红军的念头。终于在宋庆龄等人的帮助下，斯诺成为第一位到达苏区、采访革命领袖毛泽东的西方记者，并撰写了著名的《红星照耀中国》。1941年，由于揭露蒋介石在皖南事变中的倒行逆施，斯诺被驱逐返回美国。60年代，斯诺因麦卡锡主义被迫移居瑞士。1971年，斯诺作为中美两国之间的信使再次来到中国，受到毛泽东等国家领导人的接见。中美建交前夕，斯诺去世。
